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GR シフトレバー ブーツ 半DIY ヴィッツ - メルカリ,9dHe6tTOB7uf_DG2j9aTvG4b8VaUoC,CVT→MT（シフトブーツへ交換）（トヨタ ヴィッツRS ,シフトノブ＆ブーツ交換（トヨタ ヴィッツ・SCP/NCP10系）by と,ヴィッツのシフトノブ交換に関するカスタム・ドレスアップ情報TOYOTA/トヨタ純正【G's/ジーズ】シフトレバーブーツ(レッド&シルバーステッチ)+シフトレバーベゼル(カーボン調)【VITZ/ヴィッツ/NCP131】5MT車【2011/10~2014/04用】定価11000円TOYOTA トヨタ純正AQUA アクア GRスポーツ17インチパッケージ用純正シフトノブGRロゴ入りパンチングレザーブラック シルバーステッチ黒 本革 メッキ ギアノブトランスミッション 定価11000円 インターネットより転記上記2つを組み合わせた半DIY品になります。A33デボネア☆フロントハブベアリングフルセット☆ ベアリング☆オイルシール。ヴィッツGR NCP131(CVT)にて使用。jzx100 ORC 小倉クラッチ　シングル　強化クラッチ　メタル　409d。シフトノブとブーツはゴム部材で固定されているため2つをそれぞれ外すことも出来ます。Nissan コンプレッサー 27630-4A02E。シフトブーツは部品を一部外してしまっているためMT車への取付はできませんのでCVT、ATのみ取付ができる形です。ORC オグラ RX8 メタルクラッチ オーバーホールキット。元のシフトパネルを外し、上から被せて爪でコンソールにはめ込めば装着出来ます。レクサス純正シフトノブ 33504-11010-C1。爪の折れ等はありません。JB23用ナックルOHキット。使用感はあると思います。C.L.LINK スロコン ジムニー JB64/JB74 シーエルリンク。よろしくお願い致します。スズキ ビスカスカップリング。